Şaşırtıcı sayıda kadın bisikletçiyi fark ettiğim üç günlük bir motosiklet yolculuğundan yeni döndüm. Bazılarını kocaları ve erkek arkadaşlarıyla, birçoğunu da karma gruplar halinde gördüm.
Bildiğim iyi oldu
Geçenlerde tüm yeni motosikletlerin yüzde onunun kadınlar tarafından satın alındığını okumuştum, ancak bu kızları gerçekten sokakta görmek ve uzun bir sürüş gününün sonunda onlarla konuşmak benim için yeni bir deneyim. Günün yolculuğuna dair anlattıkları, tıpkı erkeklerin günlük deneyimlerini paylaşma biçimlerine benziyor. Şaşırtıcı olmayan şey, kızların motosiklet sporundan erkekler kadar, hatta onlardan daha fazla keyif alıyor olması.
Aslında futbol dışında kadınların katılmadığı bir spor dalı düşünemiyorum. Motosiklet üreticileri tamamen yeni bir kitleye uyanıyor ve artık kızlara uygun bisikletler üretiyorlar. Işıkta durduğunda iki ayağını da yere basabilmesi gereken kısa boylu kızlara uygun, seksi bir İtalyan bisikleti olan Ducati Monsters'a binen birkaç kız gördüm.
Bir bakalım.
Kadınların motosiklet satın alan kitlenin oransal olarak daha büyük bir bölümünü oluşturacağı aşikar olduğuna göre, diğer üreticiler de bunu takip edecektir. Kadınlar Motosiklet Güvenliği Vakfı'nın ulusal kurslarına kaydoluyor ve testosteron bolluğu olmadıkça, kadınlar muhtemelen kanıtlayacak bir şeyleri olmayan üstün sürücüler olduklarını kanıtlayacaklar. Genel olarak konuşursak, kızların erkeklerle aynı beceri düzeyinde, hatta daha iyi sürdüklerini fark ettim.
Günün sonunda Kuzey Kaliforniya'daki tüm bisiklet sürücülerinin kaldığı bir motelde birkaç kızla konuştum. San Francisco'nun üç saat kuzeyindeki Humboldt County'deydi. Ancak bazı kızlar çok daha uzaklardan geliyordu. Bisikletleri hakkındaki hikayeleri, sokakta tanıştığım farklı bisiklet sürücüleriyle defalarca paylaştığım hikayelerime tıpatıp benziyordu.
Dikkate alın
İlk kez on yıl önce bir kız binici görmüştüm ve itiraf etmeliyim ki inanılmaz derecede seksi olduğunu düşünmüştüm. Yüzünü ve vücudunu tamamen gizleyen tam yüz kaskı ve deri giyiyordu, bu yüzden güzel olan görüntüydü. Saçları arkasında uçuşan, kıvrımlara doğru eğilmiş bir kız görmek ilk başta dikkat dağıtıcıydı. Aynı zamanda güçlü bir motora binen ve sürüşünden sorumlu olan bir kadını izlemek inanılmaz derecede şehvetliydi. Bunu hiçbir şekilde aşağılayıcı ya da şovenist bir şekilde söylemiyorum.
Bir kadının daha sonra ata binerken bu kadar güzel görünmesine bayılıyorum. Belki kadınlar da ata binen erkekler hakkında benzer şeyler hissediyordur. Daha fazla kocanın ve erkek arkadaşın, hayatlarındaki kadınları eskiden sadece erkeklere özgü olan bu oyuna katılmaya teşvik etmesini bekliyorum. Ne kadar çok kadın bu macerayı paylaşırsa, sokaklarda o kadar çok bisikletçi olacaktır. Ve ne kadar çok bisiklet sürücüsü olursa, araç kullanan halk da bisikletlere karşı o kadar bilinçli olacaktır. Bu, bir erkek ve bir kadının paylaşabileceği müthiş bir hobi.
Son not
İki bisikletle seyahat etmek, bir erkeğin bisikletinin arkasına binmekten çok daha farklıdır. Bu deneyim içgüdüseldir ve tüm duyuları kapsar. Kızlarıyla birlikte bisiklete binen erkeklerle konuştuğumda, tutkularını paylaştıkları için heyecan duyuyorlar. Ayrıca, bir yolcu taşımıyorsanız sürüşün kalitesi olağanüstüdür. Yalnız binmek daha eğlenceli. Sokaklarda daha fazla kız arıyor olacağım ve tahmin ediyorum ki ben motosiklet sürmeyi bıraktığımda (umarım birkaç yıl sürmez) kadın sürücülerin sayısı erkek sürücülerin sayısına yaklaşacak. Bu hepimizin paylaşabileceği ve keyif alabileceği bir oyun. Ayrıca fark ettiğim bir şey de sadece kadınların bisiklete binmesinin çok yaygın olduğu. Erkekler bu kadınlarla sohbet etmek için birbirlerini eziyorlar. Bir erkekle tanışmak için de fena bir yol değil. En azından ortak bir tutku var. Motosiklete hoş geldiniz. Bize katılmanız gerçek bir mutluluk.