Я только что вернулся из трехдневного путешествия на мотоцикле, во время которого я заметил удивительное количество женщин-велосипедисток. Я видел их, некоторые из них были с мужьями и бойфрендами, а многие другие - в смешанных половых группах.
Хорошо знать
Недавно я прочитал, что десять процентов всех новых велосипедов покупают женщины, но увидеть этих девушек на улице и поговорить с ними в конце долгого дня катания - это новый опыт для меня. Их описания дневного путешествия выглядят точно так же, как и то, как парни делятся своими впечатлениями от дня. Неудивительно, что девушки получают от мотоциклетного спорта такое же, если не большее, удовольствие, чем мужчины.
На самом деле, я не могу вспомнить ни одного вида спорта, кроме футбола, в котором бы не участвовали женщины. Производители мотоциклов пробуждаются к совершенно новой аудитории и создают велосипеды, которые подходят девушкам. Я видел нескольких девушек на Ducati Monsters, сексуальном итальянском велосипеде, который хорошо подходит для невысоких девушек, которым нужно иметь возможность поставить обе ноги на землю, когда они останавливаются на светофоре.
Давайте посмотрим...
Другие производители последуют этому примеру теперь, когда очевидно, что женщины будут составлять пропорционально большую часть покупателей мотоциклов. Женщины записываются на национальные курсы Фонда безопасности мотоциклистов, и если у женщин нет избытка тестостерона, они, вероятно, окажутся лучшими гонщиками, которым нечего доказывать. Я заметил, что девушки, вообще говоря, ездят с таким же уровнем мастерства, как и мужчины, или даже лучше.
В конце дня я разговаривал с несколькими девушками в мотеле, где, похоже, останавливались все велосипедисты Северной Калифорнии. Это было в округе Гумбольдт, что в трех часах езды к северу от Сан-Франциско. Но некоторые девушки были из гораздо более отдаленных мест. Их рассказы о своих велосипедах звучали в точности как мои истории, которыми я много раз делился с разными велосипедистами, встреченными на улице.
Принимать во внимание
Впервые я увидел девушку-райдера десять лет назад, и должен признаться, что она показалась мне невероятно сексуальной. Она была одета в шлем и кожаную форму, полностью скрывающие ее лицо и тело, так что красивой была именно картинка. Вид девушки с развевающимися сзади волосами, склонившейся к изгибам, поначалу отвлекал. А еще было невероятно чувственно наблюдать за женщиной, сидящей на мощном двигателе и отвечающей за свою езду. Я ни в коем случае не хочу сказать это в унизительном или шовинистическом смысле.
Мне просто нравится, как прекрасно выглядит женщина, катающаяся верхом. Возможно, женщины чувствуют то же самое по отношению к парням, которые катаются верхом. Я ожидаю, что больше мужей и бойфрендов будут поощрять женщин в своей жизни участвовать в том, что раньше было игрой только для мужчин. Чем больше женщин разделят это приключение, тем больше велосипедистов будет на улицах. А чем больше велосипедистов, тем более сознательными будут водители, которые будут следить за велосипедами. Это потрясающее хобби, которое могут разделить мужчина и женщина.
Заключительное замечание
Путешествие на двух велосипедах значительно отличается от поездки на заднем сиденье велосипеда парня. Ощущения висцеральны и задействуют все органы чувств. Парни, с которыми я разговаривал, чьи девушки ездят вместе, очень рады, что они разделяют их страсть. Кроме того, качество езды становится исключительным, если не брать с собой пассажира. Просто в одиночку кататься веселее. Я буду искать больше девушек на улице, и я думаю, что к тому времени, когда я перестану кататься, надеюсь, не через несколько лет, количество женщин-велосипедистов приблизится к количеству мужчин-велосипедистов. Это игра, которую мы все можем разделить и наслаждаться ею. Я также заметила, что очень часто катаются только женщины. Мужчины падают друг на друга в своем желании пообщаться с этими женщинами. Неплохой способ познакомиться с мужчиной. Как минимум, есть общая страсть. Добро пожаловать в мотоспорт. Это настоящее счастье, что вы присоединились к нам.